ഉൽപ്പന്നം

ബിഎസ് റോഡ് സീലിംഗ് ടേപ്പ്

1CM ന് താഴെയുള്ള റോഡ് ഉപരിതലത്തിലെ വിള്ളലുകളും രോഗങ്ങളും നന്നാക്കാൻ റോഡ് സീം ടേപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു;Yilumei സീം ടേപ്പ് മെറ്റീരിയൽ മുൻകാലങ്ങളിലെ പരമ്പരാഗത സീം മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, തളരാത്ത അടിസ്ഥാന ഫാബ്രിക് ഡിസൈൻ, അതുല്യമായ അഡീഷൻ, ടെൻസൈൽ പ്രോപ്പർട്ടികൾ, നിർമ്മാണത്തിന് ശേഷം സീം ടേപ്പ് മെറ്റീരിയൽ പൊട്ടുന്നതിന്റെ പരമ്പരാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്റർ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ബിഎസ്-1

പുതിയ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവുംസൗഹൃദ സാമഗ്രികൾ

ബിഎസ്-2

സൗകര്യപ്രദമായ നിർമ്മാണവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും

ബിഎസ്-3

ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണ്

ബിഎസ്-4

ഷിപ്പ് ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ്

ബി.എസ്

റോഡ് സീലിംഗ് ടേപ്പ്

Eromei റോഡ് സീലിംഗ് ടേപ്പ് റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ 1cm താഴെയുള്ള വിള്ളലുകൾ നന്നാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു;ഇറോമി റോഡ് സീലിംഗ് ടേപ്പിന്റെ മെറ്റീരിയൽ മുൻകാലങ്ങളിലെ പരമ്പരാഗത റോഡ് സീലിംഗ് മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, ടയർ ഗ്രൗണ്ട് തുണി രൂപകൽപ്പന, അതുല്യമായ അഡീഷൻ, ടെൻസൈൽ പ്രകടനം എന്നിവയില്ല, ഇത് പരമ്പരാഗത സീലിംഗ് ടേപ്പ് മെറ്റീരിയലിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന് ശേഷമുള്ള ഒടിവിന്റെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു.

CS-S-1-be

മുമ്പ്

BS-aft

ശേഷം

ഉൽപ്പന്ന നേട്ടങ്ങൾ

ക്രാക്ക് സീലിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ക്രാക്ക് റിപ്പയറിന്റെ ഗുണനിലവാരവും

ഫീച്ചറുകൾ 1: കുറഞ്ഞ ചെലവ്, നീണ്ട സേവനജീവിതം, സീലിംഗ് ടേപ്പ് ഒട്ടിച്ച് ഉചിതമായ വിള്ളൽ രോഗങ്ങളുടെ ചികിത്സയ്ക്കായി മർദ്ദം ചൂട് സീലിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ നിർമ്മാണ ചെലവിന്റെ 50%;റോഡ് സീലിംഗ് തരം ഒട്ടിച്ച് നന്നാക്കിയ വിള്ളലുകളുടെ സേവന ജീവിതം 3-5 വർഷത്തിലെത്താം;
സവിശേഷതകൾ 2: സൗകര്യപ്രദമായ നിർമ്മാണം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, ഏതെങ്കിലും ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യമില്ല, 2 ആളുകൾക്ക് പ്രതിദിനം 3000 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പരമ്പരാഗത അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ നിർമ്മാണ സമയത്ത് ദീർഘകാല ഗതാഗതക്കുരുക്കിന്റെ പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് വേഗത്തിൽ ട്രാഫിക് തുറക്കാനും കഴിയും;
സവിശേഷതകൾ 3: ശക്തമായ അഡീഷൻ, ഒതുക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സീലിംഗ് സ്റ്റിക്കിംഗ് ബെൽറ്റ്, 15 ഡിഗ്രിയോ അതിനു മുകളിലോ ഉള്ള കാലാവസ്ഥാ താപനിലയിൽ റോഡ് ഉപരിതലവുമായി അടുത്ത ബന്ധം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, ചൂടാക്കി ഒതുക്കേണ്ടതില്ല;
ഫീച്ചർ 4: പുതിയ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ വസ്തുക്കൾ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉദ്‌വമനം, പൊടി ഇല്ല, യഥാർത്ഥ പരിഷ്‌കൃത നിർമ്മാണം;

നിർമ്മാണ തത്വവും പ്രക്രിയയും

BS-cp-1
BS-cp-2

കാലങ്ങളായി പെയ്യുന്ന മഴയിൽ വിള്ളലുകൾ ഒലിച്ചുപോയത് റോഡിന്റെ തകർച്ച കൂടുതൽ ഗുരുതരമാക്കുന്നു.

വിള്ളൽ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷം മഴയുടെ മണ്ണൊലിപ്പ് ഫലപ്രദമായി തടയുക.

BS-cp-3

① ക്രാക്ക് ക്ലീനിംഗ്

BS-cp-4

② ഒട്ടിപ്പിടിച്ച പേപ്പ് കീറുക

BS-cp-5

③ റോഡിൽ പറ്റിനിൽക്കുക

BS-cp-6

④ പാച്ചിംഗ് പൂർത്തിയായി


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • 微信截图_20220916170701

    നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക